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2017年中国国航航油成本为284.1亿元，南方航空319亿元，东方航空251.3亿元；同年可用吨公里分别为357亿吨公里、383亿吨公里和274亿吨公里。对应各航司单位ATK，中国国航为80百万元/亿吨公里，南方航空83百万元/亿吨公里，东方航空92百万元/亿吨公里。

中国正打造坚不可摧的现代化防空体系分析认为，歼-20的这次战败，验证了中国防空体系的有效性，也证明了第五代战机并非不可战胜。而中国军方公开演习细节，甚至不惜暴露歼-20的短处，这本身就是一种自信同时也是一种警告。中国此举更是意在透露一个重要信息，那就是中国已具备完整的对抗F-22的能力，当然F-35和B-2更不在话下。但更重要的是，中国有了可对抗任何隐身战机的勇气！有了这一无比的信心，不论是在韩半岛、东部海域还是南部海域，中国在面对复杂局势时，就有了战而胜之的底气！（作者署名：军评陈光文）

对于三大航来说，飞机租赁形式长期采取经营租赁。新准则实施，使得航司资产负债率普遍提升，其中南方航空经营租赁占比最高，国航次之，东航最低。会计新政增加汇兑收益弹性。考虑到我国航空公司经营租赁飞机租金主要以美金支付，因此折现后资产负债表负债端将新增一笔美元负债。美元负债体量的扩大，使得航空公司尤其是三大航的汇率敏感性将重新上一台阶。根据2018年H1三大航经营租赁最低应付租金：

套路二：优惠杀——“办理信用卡金卡，送新秀丽行李箱，快捷支付计积分，积分抵现”。套路三：速度杀——“信用卡审批快，1分钟开卡，一周内送达”，这个办卡效率，节省了不少时间呢。不少银行在年报中透露了自身独门利器：网络获客、年轻人、金融科技成关键词。

2018年9月，科学技术部火炬中心、长城战略咨询等联合发布中国“独角兽”企业发展报告显示，容百科技入围“独角兽”企业。据招股书披露，容百科技的主营业务系锂电池正极材料的研发、生产及销售，主要产品包括NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正极材料及其前驱体。三元正极材料主要用于锂电池的制造，并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备和电子产品等领域，主要客户包括LG、三星、力神、比克、孚能等国内外知名动力电池企业。

6个月Shibor报3.213%，下跌5.6个基点；9个月Shibor报3.432%，下跌7.2个基点；1年期Shibor报3.551%，下跌7.5个基点。责任编辑：牛鹏飞鲍威尔在参议院银行委员会准备好的证词中表示，联邦公开市场委员会（FOMC）“认为，目前最好的方法是继续逐步提高联邦基金利率”。鲍威尔说道：“我们意识到，一方面，加息太慢可能导致高通胀或金融市场无节制。另一方面，如果我们过快加息，经济可能会走弱，通胀可能持续低于我们的目标。”鲍威尔在讲话中描绘了一幅相当正面的经济图景。他表示，美国经济正在以越来越快的速度扩张，并受到美国国会激进的财政政策的提振。